下面咱們和貴州螺桿式空壓機租賃小編一起來看看:
01 主機排氣溫度過高
若機房溫度在許可的范圍內(nèi),油位是在正常狀態(tài),首先確認機器測溫元件是否有故障,可以用另外的測溫儀器進行校對,如果確認測溫元件無問題,然后檢查油冷卻器進出口的溫差。正常在5~8℃之間。
如果溫差大于正常范圍,說明機油流量不足,油路有堵塞,或溫控閥未完全開啟,需要檢查機油濾清器。有些機型有機油流量調(diào)節(jié)的先調(diào)節(jié)到最大。檢查溫控閥是否正常,可以取下閥芯,封閉溫控閥的一端,強迫機油全部通過冷卻器,如果以上方式未能解決,就要考慮油路是否有異物堵塞。
如果溫差小于正常范圍,可能是散熱不良,檢查水冷機是否進水量不足,進水水溫是否過高,冷卻器是否結水垢(水路部分),冷卻機內(nèi)是否有油垢(油路部分),檢查散熱器是否太臟,散熱器內(nèi)是否有油垢,散熱風扇是否異常等。
如果溫差在正常范圍,依然高溫,說明機頭的發(fā)熱量超出正常范圍,應檢查是否超壓運行,是否油品不對,是否油質(zhì)老化,是否機頭軸承問題甚至端面摩擦。另外,有斷油閥的,要檢查其是否有故障,斷油閥故障一般會開機就跳,溫度直線上升。
02 排氣壓力過低(氣量過低)
診斷步驟如下
1)檢查“分離前”和“分離后”二位手動閥及壓力表是否漏氣,如果漏氣,更換手動閥或排除泄漏故障;
2)檢查調(diào)節(jié)電磁閥是否漏氣,如果漏氣,排除故障,有必要則更換調(diào)節(jié)電磁閥;
3)檢查管路有無泄漏,如果有,需排除泄漏點;
4)檢查蝶閥是否全部打開,如果是,檢查蝶閥機構及電磁閥;檢查電磁閥是否漏氣,如果是,查明原因有必要更換電磁閥;
5)檢查調(diào)節(jié)器工作是否正常,如有問題需重新更換電磁閥或重新調(diào)整壓力開關;檢查壓力開關上下限是否正常,如果正常,需重新調(diào)整壓力開關,如有必要更換開關。
03 排氣溫度過高
診斷步驟如下
1)檢查是否超過規(guī)定的環(huán)境溫度及排氣壓力。如果超過,調(diào)整到規(guī)定范圍內(nèi);檢查潤滑油是否清潔及油位是否正常,如果是更換油或補足油量;檢查潤滑油牌號是否正確,如果錯誤則更換正確牌號的潤滑油。
2)檢查風扇風量是否降低,如果是,檢查風扇電機轉速、排氣口是否堵塞;檢查冷卻器外表是否清潔,如果不清潔清洗冷卻器外表面。
3)檢查環(huán)境對機組進風及排風有無影響,如果無影響排除外來因素保證機組通風正常。
4)檢查溫控閥元件是否損壞,如果損壞更換元件;檢查電磁閥、電磁線圈、電磁閥膜片是否損壞,如果損壞更換線圈和膜片。
5)更換油過濾器芯。
04 耗油量高
診斷步驟如下
1)檢查疏水閥排出的冷凝水含油量是否過大,如果過大檢查機組內(nèi)泄漏點并予以排除;檢查壓縮機油位是否偏高,如果偏高則降低油位;
2)檢查最小壓力閥開啟壓力是否正常,如果正常排除故障,有必要更換閥門;檢查回油管是否堵塞,如果堵塞清洗或更換回油管;
3)更換油分離器芯子。
05 油路阻塞、噴油不足以及油過濾器與油分離器元件壽命短、運行溫度偏高
故障原因分析
螺桿式壓縮機均采用冷卻潤滑油封閉循環(huán),長時間處于較高溫度下運行(一般在75~889℃),故可能出現(xiàn)不同程度的油品積炭、積垢、酸化等變質(zhì)現(xiàn)象。如果積炭則可能導致油路元件的電磁閥、溫控閥損壞,油路阻塞,換熱效果不佳。
解決辦法
進行油路系統(tǒng)保養(yǎng),更換潤滑油、空濾、油濾、油分元件,如為水冷機型,應用水垢清洗劑浸泡水路系統(tǒng)。油路清洗時應采用積炭清洗劑,每一臺機器中儲存適量壓縮機油,首先確保排出足夠的壓縮機潤滑油以便把油加入到儲存箱內(nèi)。然后連續(xù)運行壓縮機40到60h。為了防止懸浮污染物的再沉積,當油還是熱的時候,要徹底排掉壓縮機內(nèi)的潤滑油,才能取得的效果。
06 出氣口跑油
故障原因分析及解決方法
1)油位太高,注入的機油過量。卸除壓力后排油至正常位置;
2)回油管堵死。可以檢查更換;
3)回油管安裝(與油分離芯底部分的距離)不符合要求,可以重新調(diào)整;
4)機組運行時排氣壓力太低,由于儲氣罐壓力始終偏高不會造成此種現(xiàn)象;
5)油精分離器桶體內(nèi)部損壞,解體檢查才能發(fā)現(xiàn);
6)油變質(zhì)或者超期使用;
7)回油單向閥失控會導致機組停機后油倒流回油精分離器,再次啟動就會跑油;
8)油精分離器芯的損壞、破裂。
07 空壓機油劣化,換油周期縮短
故障原因分析
機械廠原空壓機房位于電除塵及煙氣脫硫裝置的下方,環(huán)境差,空氣含塵量大。運行中空壓機頻繁出現(xiàn)油劣化,過濾器堵塞等故障,換油周期縮短,運行維護成本大大增加。
處理方法
1)正確選擇潤滑油,建立完善的空壓機潤滑油采購、檢驗、驗收管理制度。
2)確定合適的供油量。若潤滑油供給過多,則易形成積碳;過少則會引起缸體、轉子潤滑不良,容易燒缸。
3)建立以檢查和清掃為主的小修周期。全合成油(品質(zhì)的空壓機油)6000~8000h必須進行更換。
當然了以上只是建議而已希望對咱們這邊有幫助,如有侵權聯(lián)系刪除。
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